Evento reuniu autoridades, lideranças empresariais e representantes de federações industriais para discutir soluções integradas para os gargalos da infraestrutura no Arco Leste brasileiro
Com o objetivo de unir estados em torno de pautas estratégicas para destravar os entraves logísticos do país, foi lançado nesta quarta-feira (11), na sede da Federação das Indústrias do Espírito Santo (Findes), o Fórum de Infraestrutura do Arco Leste (Fórum InfraLeste). A iniciativa busca promover a integração de modais logísticos e fomentar soluções conjuntas para fortalecer a competitividade da indústria brasileira.
O evento contou com a participação de mais de 200 pessoas, entre autoridades, empresários e representantes das federações das indústrias dos seis estados que integram o Fórum: Espírito Santo (Findes), Bahia (Fieb), Goiás (Fieg), Minas Gerais (Fiemg), Rio de Janeiro (Firjan) e São Paulo (Fiesp).
O presidente da Findes, Paulo Baraona, anfitrião do evento, destacou a importância da articulação regional. “Atualmente temos seis estados participando do Fórum InfraLeste, mas já estamos prospectando mais três: Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Tocantins. Entendemos que todos têm desafios e objetivos comuns com relação à logística. Nosso objetivo será justamente trabalhar por essas agendas. Estamos discutindo um projeto de logística para que o setor produtivo seja mais competitivo no país e para que o Custo Brasil diminua”, afirmou.
Baraona reforçou ainda que o projeto exige a integração dos modais entre os estados. “O início desse projeto é agora. É uma contribuição que o setor produtivo pode dar. Essa não é uma agenda apenas da indústria capixaba, mas sim de todo o setor produtivo brasileiro”, pontuou.
A iniciativa recebeu o apoio de representantes do governo federal. O diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Sampaio, afirmou que o Fórum será essencial para os projetos da autarquia. “Esse fórum vai ser essencial para a carteira de projetos que temos hoje na ANTT. A indústria é uma parceira nossa”, disse.
Já o diretor-presidente da Infra S.A., Jorge Bastos, colocou a estatal à disposição da iniciativa. “O Fórum vai ser de suma importância para que a Infra S.A. possa desenvolver projetos de qualidade para o país. Contem com a gente”, declarou.
Espírito Santo como elo estratégico
O governador do Espírito Santo, Renato Casagrande, destacou o papel estratégico do estado e defendeu o fortalecimento das conexões regionais. “Nosso Estado precisa dessas conexões. Para nós, no Espírito Santo, que dependemos dessa logística com os outros estados, é fundamental termos uma eficiência logística boa, nos integrarmos a todo o país”, afirmou.
O vice-governador Ricardo Ferraço celebrou a escolha do estado para sediar o lançamento do Fórum. “Somos um estado com forte vocação para o comércio exterior, e a melhoria da nossa competitividade passa, necessariamente, por investimentos em portos, ferrovias, rodovias e aeroportos. Esses avanços só serão possíveis com uma grande aliança entre o setor produtivo e os governos. Parabéns à Findes por reunir o que há de melhor da indústria nacional em solo capixaba”, afirmou.
A programação do evento incluiu painéis sobre o papel do Arco Leste na logística nacional e alternativas de integração entre porto e ferrovia.
Termo de cooperação assinado
Durante o encontro, foi assinado um Termo de Cooperação entre as Federações das Indústrias dos seis estados que compõem o Fórum, com o objetivo de fortalecer a troca de informações e promover maior articulação entre as regiões.
O Fórum InfraLeste visa articular uma solução logística de alcance nacional, conectando os portos da Bahia ao Rio de Janeiro por meio dos complexos portuários do Espírito Santo, permitindo o escoamento eficiente da produção do Centro-Oeste, da Bahia, de Minas Gerais e do oeste paulista. Entre os temas prioritários estão a regulação dos modais logísticos, o licenciamento ambiental, a integração entre modais, a redução do Custo Brasil e o aumento da competitividade industrial.
O que disseram os representantes das federações
André Luís Batista Lins Rocha, presidente da Fieg (Goiás):
“É muito importante somarmos nossos esforços com os outros estados. Espero que esse seja o primeiro debate sobre o tema, mas que também tenhamos outras agendas e parcerias juntos. Que tenhamos uma boa discussão sobre essa pauta tão importante para o país.”
Carlos Henrique Passos, presidente da Fieb (Bahia):
“Estamos falando de um tema muito forte para a indústria brasileira, que é o Custo Brasil. Um dos itens que o compõem é a ineficiência da nossa logística. Trabalhar juntos e enxergar de forma coletiva essa pauta já justifica, e muito, a necessidade desse evento. Boa parte da logística brasileira sai de um estado para outro. Estamos aqui para entender como cada estado pode colaborar e se beneficiar com tudo isso.”
Luiz Césio Caetano, presidente da Firjan (Rio de Janeiro):
“É uma grande satisfação participar dessa agenda tão relevante para a infraestrutura do país. O Fórum InfraLeste nasce da iniciativa pioneira e visionária da Findes, como um espaço permanente de articulação dos estados do Arco Leste. Investir em logística é investir em desenvolvimento regional e qualidade de vida. Para isso, é essencial a atuação conjunta entre estado, setor produtivo e governo federal.”
Luís Felipe Pinheiro, representante da Fiesp (São Paulo):
“A discussão do Arco Leste nos parece fundamental. É aqui que está o grande percentual do PIB e da população. Destaco a importância do planejamento de infraestrutura como projeto de Estado, e não de governo. Precisamos de embasamento técnico como elemento essencial e não apenas político. A integração logística, especialmente ferroviária, é um ponto central.”
Victório Duque Semionato, representante da Fiemg (Minas Gerais):
“Uma das soluções que visualizamos para o Brasil é por meio de uma parceria entre instituições bem representadas, bem estruturadas, com objetivos claros. Todos os estados têm suas particularidades, mas também interesses em comum. Aqui teremos condições de buscar soluções em conjunto com o poder público.”
Investir em infraestrutura é investir no futuro
Segundo estudo elaborado pelo economista Cláudio Frischtak, da Inter.B Consultoria, para o Sinicon (Sindicato Nacional da Indústria da Construção Pesada – Infraestrutura), entre 2022 e 2024 o Brasil investiu menos de 2% do PIB ao ano em infraestrutura.
Para garantir a manutenção, expansão e modernização da infraestrutura nacional, o ideal seria investir entre 3,7% e 4,3% do PIB ao ano, segundo estimativas da Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib) e do Banco Mundial.
O Fórum InfraLeste surge como uma resposta concreta a esse desafio, com a ambição de integrar regiões e construir soluções sustentáveis e eficientes para o desenvolvimento do Brasil.
